Mario Ljubičić inovator iz Runovića, osnivač Ljubičić technology javnosti je postao poznat izumom električnog automobila kojeg je nazvao Emmobile te svojim pametnim električnim biciklom Guide B, koji je jedinstven jer tijekom vožnje komunicira s vozačem te mu pomaže u snalaženjima na pojedinim rutama.
- Koji su trenutci najzaslužniji za uspjeh u inovatorstvu, odnosno postoji li nekakav događaj koji je to potaknuo?
Tijekom srednje škole razvijao sam svoje karting formulice sa elektromotorom. Tu sam stekao dosta iskustva sa elektronikom u mobilnosti, razvio sam i svoj električni motor. Električni motor bez dobre elektronike i baterije je beskoristan tako sam kompletno razvijao svoj pogonski sustav za elektromobilnost. Došao sam do ideje da sve svoje sustave primjenim na ozbiljnijem automobilu. Kako na tržištu nisam nalazio automobil sličan mojim potrebama morao sam izraditi svoj od nule. Tako je sve krenulo. - Koliko dugo je trebalo da realizirate svoju ideju električnog automobila?
Sve naravno počinje idejom. Nakon ideje slijedi najteži dio, a to je realizacija ideje. Na putu realizacije slijede oni poznati usponi i padovi. Od prve ideje do gotovog automobila mi je trebalo malo više od godine dana.
- Možete li nam ukratko opisati svoje proizvode ?
Kako sam spomenuo, prvo sam radio elektromobilne formulice na kojima sam se kreirao i razvijao. Nakon te faze odlučio sam izraditi svoj automobil. Nazvao sam ga Emmobile. Na automobilu sam prezentirao svoje sustave, poput sustava za nadopunu energije, sustava za prepoznavanje korisnika i praćenje okoline te automatskog otvaranja, automatskog kočenja, automatskog mjenjača… Automobil izvana nema nikakvih ručki za otvaranje već to automatski radi. Iznutra nema puno tipki niti informacijskih sustava. Osmišljen je da “razmišlja” unaprijed te ne zamara vozača. Uz automobil sam imao još inovacijskih pokušaja poput pametne vrtne ljuljačke koja prepoznaje raspoloženje korisnika te mu se na razne načine prilagođava. Također, pametni kontejner za odlaganje otpada koji zna tko što ubacuje te da li pravilno razvrstava otpad te potiče korisnike na razvrstavanje otpada. Za sve “pokušaje” sam izradio potpuno funkcionalne prototipove. Nakon toga sam želio napraviti nešto što će imati primjenu i na čemu ću graditi budućnost, osnovati firmu i zaposliti ljude. Kako u Imotskoj krajini raste turizam uvidio sam da turisti žele vidjeti najljepšu prirodu, probati lokalnu gastronomiju, čuti više o povijesnim lokacijama, rekreirati se – odlučio sam napraviti bicikl koji im sve to nudi. I tako je krenula ozbiljna priča. Napravio sam prototip GuideB bicikla. U priču sam uključio rođaka Ivana koji je programer te je izradio software. Bicikl je to koji ima sve ono što jedan ljubitelj prirode, povijesti, rekreacije, domaćih proizvoda treba te svatko tko želi imati kvalitetan, zanimljiv i pouzdan bicikl. Prezentirali smo prototip i dobili puno podrške i dokaza da smo na pravom putu. Nakon toga razvili smo i drugi prototip koji ima puno jaču, bolju i usavršeniju strukturu i elektroniku. Tada smo dobili dosta upita i prednarudžbi što je bilo dovoljno za početak proizvodnje
- Da krećete iz početka biste li radili nešto drugačije?
Da krećem iz početka sve bi isto napravio. Imao sam puno loših dana i odluka na kojima sam učio. Sve su to sitne životne prepreke iz kojih moramo izaći jači i učiti. Uvijek sam zahvalan Bogu na tome što sam zdrav i imam sve što mi treba za život. Tako da je sve što sam radio bilo sa blagoslovom, zadovoljstvom i energijom te ne žalim za ničim.
- Imate li ideje za neke nove proizvode? Što možemo očekivati od Vas i tima u budućnosti?
Imam ja nekoliko projekata na kojima radim, ali trenutno mi je najveći fokus na firmi. Da osiguram najbolji plasman našeg proizvoda i nas. Da rastemo zajedno, kreiramo bolju budućnost nas, našeg kraja, države, svijeta. Svakako, bit će novih proizvoda u budućnosti. - Koji savjet dati mladima koji planiraju pokrenuti nešto svoje u Imotskoj krajini?
Ja sam prije četiri godine imao plan da imam firmu koja zapošljava ljude u Imotskom, da imamo kvalitetan proizvod koji će ljudi htjeti kupiti, da imamo dobavljače za proizvodnju, investiciju. Danas mi se to nekako ostvaruje i imam veće planove i ciljeve. U našoj krajini se može razvijati, raditi i lijepo živjeti. Puno je prepreka i sigurno nije kao u nekim dijelovima Hrvatske koji imaju razvijeniju infrastrukturu. No mi imamo sve uvjete za zdrav život, samo ih moramo razumjeti. Nemojmo da nas inati nikakva politika, nitko nije jači od pravog sna i čistog rada. Imaš viziju, san, kako se god teško činilo dostižno je! Pomiješaj zadovoljstvo sa upornošću. Postoji jedna stara slika gdje sam gradio formulicu i bio uživljen da ju vozim iako nisam imao novca ni za elektrodu za zavarivanje a kamoli za elektromotor za pogon (tada sam izradio svoj motor). Ti možeš sve!
